航空母艦の情報

第二次世界大戦まで

ﾜｼﾝﾄﾝ条約に続くﾛﾝﾄﾞﾝ海軍軍縮条約では航空母艦の保有量にも制限が加えられた｡だが､1936年の日本の脱退により､条約による艦船建造の規制時代は終わりを告げた｡

日本とｲｷﾞﾘｽは､条約明け直後から充分な航空機搭載力を有する大型の空母の建造を開始した｡少し遅れてｱﾒﾘｶも大建造に着手した｡戦力増強を急いだｱﾒﾘｶは､既存のﾖｰｸﾀｳﾝ級1隻を建造しつつ､新たな設計の空母(後のｴｾｯｸｽ級)の開発に入った｡

• 日本 - 翔鶴型2隻､｢大鳳｣､｢信濃｣(大和型戦艦の3番艦として建造していたが､ﾐｯﾄﾞｳｪｰ海戦後に計画変更して空母化)
• ｲｷﾞﾘｽ - ｢ｱｰｸ･ﾛｲﾔﾙ｣､ｲﾗｽﾄﾘｱｽ級6隻
• ｱﾒﾘｶ - ｢ﾎｰﾈｯﾄ｣､ｴｾｯｸｽ級24隻(1943年から就役､ただし7隻は戦後の完成)､ﾐｯﾄﾞｳｪｲ級3隻

これらの空母は充分な攻撃力と相応の防御力を有しており､正規空母や艦隊型空母と呼ばれた｡

この中でｲｷﾞﾘｽの空母は敢えて搭載機数を犠牲にして飛行甲板と格納庫を強固な装甲で防御しており､実戦でもその有効性が証明されたが､搭載機数の少なさは否めなかった｡飛行甲板に装甲を施すことによる搭載機数の少なさの解決は､後に就役したｱﾒﾘｶのﾐｯﾄﾞｳｪｲ級が登場するまで待たねばならなかった｡

またまったくの未完成に終わったが､下記の空母も新規建造が行なわれた｡

• ﾄﾞｲﾂ - ｢ｸﾞﾗｰﾌ･ﾂｪｯﾍﾟﾘﾝ｣と同型艦｢ﾍﾟｰﾀｰ･ｼｭﾄﾗｯｻｰ｣

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