航空交通管制の情報

ﾚｰﾀﾞｰｻｲﾄ

ﾚｰﾀﾞｰは主に飛行中の航空機の位置と高度を把握するために用いられ､日本国内のﾚｰﾀﾞｰｻｲﾄは､主に航空自衛隊により警戒管制や飛行管制などに用いられている｡国土交通省の航空局ﾚｰﾀﾞｰｻｲﾄには空港監視ﾚｰﾀﾞｰ (ASR)･二次監視ﾚｰﾀﾞｰ (SSR)･空港面探知ﾚｰﾀﾞｰ (ASDE)･精測進入ﾚｰﾀﾞｰ (PAR)･航空路監視ﾚｰﾀﾞｰ (ARSR) ･洋上監視ﾚｰﾀﾞｰ(ORSR)などがある｡

空港監視ﾚｰﾀﾞｰ (ASR, Airport Surveillance Radar)

空港から60ﾏｲﾙ以内の空域にある航空機の位置を探知し､出発機や進入機の誘導､航空機の管制間隔の設定など､ﾀｰﾐﾅﾙﾚｰﾀﾞｰ管制に使用される一次ﾚｰﾀﾞｰ(航空機の機体に直接当てた電波が反射して戻ってくる間の時間差と､ﾚｰﾀﾞｰの回転角度で航空機の位置を割り出すﾚｰﾀﾞｰ)

二次監視ﾚｰﾀﾞｰ (SSR, Secondary Surveillance Rader)

航空機に搭載したATCﾄﾗﾝｽﾎﾟﾝﾀﾞと交信して､便名(ﾓｰﾄﾞA)と高度(ﾓｰﾄﾞC)を得る二次ﾚｰﾀﾞｰ

また､ﾓﾉﾊﾟﾙｽ測角方式により､ﾓｰﾄﾞA/Cの情報以外に距離と方位も同時に知ることが出来る｡

空港面探知ﾚｰﾀﾞｰ (ASDE, Airport Surface Detection Equipment)

空港地表面の航空機や車両等の動きを監視する｡非常に短い波長の電波を利用した高分解能ﾚｰﾀﾞｰで､ﾚｰﾀﾞｰｽｸﾘｰﾝ上には航空機の形がはっきりと現れる｡低視界のときや夜間の管制業務に使用する｡

精測進入ﾚｰﾀﾞｰ (PAR, Precision Approach Radar)

最終進入状態にある航空機のｺｰｽと正しい降下路からのずれ及び接地点までの距離を測定し､その航空機を着陸誘導するために用いられるﾚｰﾀﾞｰである｡

航空路監視ﾚｰﾀﾞｰ (ARSR, Air Route Surveillance Rader)

ﾚｰﾀﾞｰｽｸﾘｰﾝ上には航空機の速度も表示されるが､これは二次ﾚｰﾀﾞｰによるものではなく､一次ﾚｰﾀﾞｰの情報から解析した対地速度である｡

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